ＨＯＮＤＡ　ＣＢＸ（ｓｍ）エンジンオーバーホール　分解

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問題無く走行していたエンジンなのですが、転倒による左右クランク端の削れがありオイル漏れがあります。以前出来る限り修正してはみたのですが、完全に漏れを止めることは出来ず、今回オーバーホールと共にケース交換となりました。

ＡＰＥのスタッドボルトが入っていたり、コンロッドが磨かれ、たぶん削り出されたシフトドラムがはいっていたりとかなりコストをかけてエンジンが組まれていました。

また今回クランクケースは海外から新品が手に入りました。たぶん本当に最後の新品かと思われます。