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HONDA CBX(s)エンジンオーバーホール

一度腰上をオーバーホールしてワイセコを入れてあるエンジンのフルオーバーホールです。

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大きな問題は無いと思われます。続きはコチラ!

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かなりスラッジが溜まっていて、何か大きな物が落ちていたのですがこれはテンショナースプリングのラバーでした。ピストンクリアランスは規定値内なのですが、スラッジが気になり尚かつ今回RemotionTECHファインチューニングを行いますのでシリンダーのみ交換してボーリングし直しをしました。

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その他はいつも通りカムジャーナルのラッピング、バルブのポリッシュとポートのスムーシングを行い、

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コンロッドとピストンの重量合わせ。ピストン自体は再使用して清掃のみとしリングとピンは交換です。

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シフトドラムとフォークの摺動部ポリッシュ、ギヤミッションドッグ部のバリ取りなどを行い、ベアリングやワッシャーを交換。

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今回はエンジンオーバーホールの他キャブレターを6連FCRにし、リヤサスリンクとフロントフォークのオーバーホールを行い、フォークにはRemotionTECHフォークバルブを組込、足廻りもリフレッシュ。