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CB750F HID取り付け

どうも夏が苦手な菅野です。

最近の暑さにヤラれながらも作業を進めている私ですが

まだ夏も始まったばかりだと言うのに身体は悲鳴を上げております。

これからが夏本番だというのに私の身体は夏を越せるのでしょうか・・・

そして熱帯夜にはキンキンに冷えたビールが美味く感じますね^^

では、どうぞ・・・

リモツー4の報告!

先日23日は天候にも恵まれ、予定通りリモツー Vol4へ行ってきました。

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先ず中央高速の談合坂SAにて集合し、そのまま直ぐ八ヶ岳PAへ向かいます。そこで合流しビーナスライン方面へ小淵沢で降ります。

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’11 Remotionツーリング 4th!!

来月になりますが、7/23(土)Remotionツーリングです!

今シーズンはなんとか順調に回数を重ねられているのでもう4回目ですねw

ただ、さすがに7月後半ともなると暑いかなーとも思いますが…( ^ ^;)

そんな訳で今回のルートは長野ビーナスラインを予定しております!

高速でぴゅーっと早めに向こうまで行って、少しでも涼しそうな現地を

のんびり走ろうと計画中♪

部品供給について

前回のブログでも報告しましたが、CBXやCBーFの部品供給は年々厳しくなるだろう事は間違えないでしょう。

まあHONDAとはいえ一企業ですから、生産が終了して既に30年は経とうかという製品に対して、未だ部品供給していること自体他の製品から考えたら信じられない事だと思う。

ここで改めて僕自身の考えをお伝えしておこうかと思います。

CBXやCBーFに関して、部品供給が無くなった事により動かせなくなるような事態だけは避けたい。その為に、特にエンジン部品に関してはオーバーホール出来なくなるような事は絶対にさせない、そう考えています。

無くなりそうな部品は、無くなる前に出来るだけ制作なりリビルトなりの道筋を建てるよう努力しています。

また、既に他のショップさん達が造っている物に関しては、少ないパイを争っても仕方ないので自分たちから敢えて制作を考えず、それらを積極的に採用していこうとも考えます。CBーFシリーズのACGコンバージョンキットを出した背景にはその当時まだノーマルカバーに対応出きるコンバージョンが無かったし、可能で有ればノーマルカバーで対応したかったので、こういう場合は制作する事もありますが。

そして、

まだHONDA純正部品が出る物に関しては、積極的にホンダ純正部品を使おうと考えています。エンジンに関して、プライマリーチェーンは既に廃盤ですが、カムチェーンなどはCBXもCBーFもまだ純正部品が出ますし、CB750F・900F(1100Fも900Fの物を使用することは可能ですが)はテンショナーも出してくれるので、Remotionでは純正を使っております。

これは、書いた通りホンダも一企業です、と言うことは逆に利益が出ていれば古い車種の部品であろうとも作り続ける可能性があるからです。毎年のように価格改定され値段が上がったとしても供給が止まるよりは遥かにましですし、僕自身としては出きる限りホンダにこれからもこの年代の車種の部品を造り続けて欲しいと思っているので、Remotionとしてはオーナー様から強いご希望が無い限り、ベアリングなどの規格品は別としても、他で多少安く手に入る部品でも純正部品を使用させて頂きます。今までの、そしてこれからのそういった気持ちを込めて、出る部品ぐらいホンダ純正を使っても良いのではないか、そう思います。安易に、純正より安く造れるからという理由で制作してしまうと自分の首を絞めかねないのではないか、そう考えています。

これからも、皆さんのオートバイが安心して乗り続けていけるようにこれからも日々精進してまいりますので、宜しくお願い致します。

Remotion 横川 貴彦

CB1000SFカスタム

いきなりこんな姿からですいません。

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もうエンジンの中身とキャブレター以外は全て手を入れるカスタム内容です。

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先ずはメンテナンスとして前後ブレーキのオーバーホール。フロントフォークはオーバーホールついで?にインナチューブをチタンコートしてボトムケースを塗装。チタンコートはクロムナイトライドとあまり色合いが変わらないのですが、黒いボトムだからか意外と良い感じに仕上がりました。

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11080807.JPGその他バックステップを取り付けたり、シートのアンコ修正と表皮張り替え、スイングアームはベアリング交換と塗装、ホイールもゲイルにスポーク部のみ塗装したりとかなり凝った仕様です。

そして完成した車両がこちら。

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詳しくはカスタム車両ページをご覧下さい。

CBXカムチェンガイド 鋭意検討中

さて、CBXのカムチェンガイドはRemotionのストックもほぼ底をつきており、早急に何らか対策を考えなければならない状況。

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一番上が何本か取った中で一番形状が近い物、下2本がCBXのガイド。やはり全てを制作するにはコスト的に現実的でないので、リビルトなり有り物の加工しかないかと考えております。

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良く見て頂くと下の2本、形状が違います。

CB750Fを目覚めさせる!!

こんばんは、菅野です。

さっきのは夕立でしょうかね?突然の雨にはビックリしますよ。

きっとそのうち梅雨が明けた様です。って天気予報で言われるんでしょうね。

年を重ねる事に暑さが厳しくなっているように感じますけど

みなさまも熱中症、熱射病などには十分に気を付けてくださいね。

Remotionも極力節電営業で夏を乗り切るようにガンバリマス!!

では、どうぞ・・・

た、たいへん遅くなりました、リモツー3の報告です。

あの、いやもう2週間は経過しておりますが、、、、あの天候の中リモツー第3段、行ってました。

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前日、多少降水確率が下がったとはいえ多分何処かでは降られる事は確実だろうと参加表明されている方々に連絡をとって、どうするか決めました。まあ当然ですがほとんど皆さん辞退され、で、最後のお一人に連絡取ると「せっかくだから行きましょう」とのお答え。しかもその方は栃木から参加されるのです、いやいやこの方が行こうと言われるのであればもう自分たちにも迷いは有りません、決行です!

Remotionから程近くのセブンイレブンで待ち合わせ、出発です。

珍しい?カスタム

ふと気付くと、こちらのブログはもう約一ヶ月更新を怠っておりました、、、、、。

いやぁ流石に一ヶ月にCBXのエンジンを2機組み上げるとなるともうアップアップでした。そんな怒濤の6月も何とか終わり、早い物で7月に入ってしまいました。

そして先月よりのしかかりは、Remotionとしては珍しく?DUCATI M800S2Rをカスタムしております。

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エンジンとフレーム以外は全て手を入れるので、全てが完成するのは多分9月下旬になるとは思います。

流石にRemotion店舗内で全てを制作する事は出来ない部分もあるので、そうするとあっちでアレを造ってコッチでこれを造ってとなるとそれだけでかなり時間をとられてしまうのです。

頭の中には完成図がおおよそ出来上がっているので、結構楽しみです。

CBX フューエルタンク サビ取り&コーティング!!

最近、ネタに困っている菅野です。

新しいネタ(作業)を僕にください^^

同じ様な作業は結構頂いているのですが・・・同じのじゃ飽きますよね???

早めに梅雨入りした今年ですが、早く明けてくれるのでしょうか?

でも、僕は夏の暑さが苦手なので梅雨明けが嬉しいような・・・嬉しくないような・・・

複雑な気持ちであります。

では、どうぞ・・・

◇臨時休業のお知らせ◇

明日、6月18日(土)はREMOTIONツーリング開催となりましたので

店舗はお休みとさせて頂きます。

6月19日(日)も都合により臨時休業とさせて頂きます。

6月18日(土) 臨時休業

6月19日(日) 臨時休業

 

ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。

’11 Remotionツーリング Third!!

来る6/18(土)Remotionツーリングです!

予想外に早い梅雨入り…まぁ、例年通りでも梅雨入りしていただろうとは思いますがw

晴れとは言わないので、降られずに行けたらラッキーかと^^

WISECOの巾着袋

今エンジンオーバーホールをしているCBXはWISECOピストンを使用するのですが、来たピストンを開封すると何やら今までと中の梱包が違う。

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始め黒い布かか何かで包まれているのかと思ったら、

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WISECOマーク入りの巾着袋に入っていた。CBXは6気筒、自動的にこの巾着袋が6枚付属。今回のオーナー様にはこのままお渡し出来ますが、今後も同じようにWISECOが巾着袋に入ってくるかは、不明。ちょっと嬉しいオマケ。

箸休め的な?

どうも、菅野です。

梅雨の小休止といった今日この頃ですね。

心地よい天気ではありますが、週間予報をみると

また、明日から崩れそうですね・・・

では、どうぞ・・・

クロームピーナッツ!?

先日、付き合いのあるメッキ業者さんからこんな物を頂きました。

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本物の落花生にクロームメッキをかけてストラップにしたとのこと、世界に一つしかないストラップ。振るとちゃんと落花生が入っている音がします。面白い事をするよなぁ、しかしこんな物にもクロームメッキってかけられるんだなぁと素直に感心しました。

中身はどうなっているんだろう、割って覗いてみたい気もしますが。