ま、まずい、またブログが停滞しそうな雰囲気。
いやいや現在CBXエンジンを絶賛オーバーホール中なのです。
こんなのとかこんなのとかこんなのとか、、、、

さらにまだ車体からおりていないエンジンも有り、本当に有り難い事にオーバーホールが続いております。流石にCBXのエンジンは同時にオーバーホール出来るのは2機までで、それ以上は無理なので1機完成したら1機降ろして分解し始めると言う感じです。
CBXのエンジンは私が全て行っており、その他にも当然なんだかんだと仕事や雑務もあり、結構時間がいっぱいいっぱい。
エンジンオーバーホールは必ず集中して行わなくてはならないので、パート・パートに分けて集中できる時間を作り行っています。
どうなんでしょう、この様な様子もメンテナンスページに載せた方が良いのでしょうか?毎回多少の変化は有りますが、抑えている写真で見る限りあまり代わり映えのしないレポートになってしまいそうですが。もしご意見・ご要望が有ればコメントを入れて下さい。
この分だと予想より速くカムチェンテンショナーAがなくなってしまいそうなので、リビルトした物も早くテスト結果を出さなければ。
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