ＣＢ生誕５０周年記念　ｉｎ　もてぎ

午後は本田技研Ｒ＆Ｄの齋藤様とのトークショー、とても興味深い話が聞けました。

その後コレクションホールの見学、ここは何回見ても楽しいです。で自分が好きな物といえば、

・言わずとしれた初代カブ、このデザインを見ていると、デザインって進化してるんだろうかって思ってしまう。

・ＲＳ７５０Ｄとサイドワインダー、ホンダがワークス参戦して唯一勝てなかったカテゴリー、ダートトラック。でもこの２台は好きなんですよねえ。

・ＲＣ１６６、まあこれは説明の必要も無いですよね。時計のように精密なエンジンと言われた250cc６気筒２４バルブ。何がすごいってこれを４０年以上前に造り上げた事です。

　今の技術を使ってもう一度作ってみて欲しいなあ、究極の250cc６気筒を、ねえＨＯＮＤＡさん。

・ＮＲ５００　０Ｘ、トップカテゴリーにこれほどまでにチャレンジしたオートバイも無いんじゃないかというくらい斬新さの塊。５００ccで楕円ピストン４気筒３２バルブ！アルミモノコックフレーム、サイドラジエーター、倒立フロントサス。たしかピークパワーは２００００rpmぐらいだったんじゃないかな。ほんとすごいと思うし、当時の技術者達のオーラが乗り移っている様なオートバイです。

・４輪ではバモス。いやこれ本当に欲しいんです。なかなかそこまで回らないんで未だ実現しておりませんが、でも乗ろうと思ったらそろそろ最後なんだよなあ。勿論幌は外せます、フルオープンにして街中を走ったらとってもお洒落だと思うんですよね。このバモスは現在の規格だったら絶対に作れない車なので、もう二度と出てこれない。だってドアが無くバーが有るだけ。遊園地の乗り物じゃないんだから、って言う感じなんです。だから幌を外すとフロントガラスが立っているだけになって、それはそれは開放感のある乗り物です。いやあほしいなあ。

そんなこんなであっという間に時間も過ぎ、ＣＢＸオーナーズクラブの人たちはこの後ホテルでお泊まりでしたが自分は次の日リモツーが有るので此処でお別れです。

ＨＯＮＤＡさん、まだまだこんなに沢山のＣＢがいるのですから部品供給を何とかお願いしますよ。