CB-Fパーツ

クイックリンク

quicklink.JPG

※各ページにおいて、矢印のタブをクリックして頂き

 車種や商品など選んで頂くと直接そのページを表示する事が出来ます。

※BSM製 CB750F/CB900F用 4in2マフラー

 品番BSM-CBF 価格¥126,000,-

cbf-bsm1.jpg cbf-bsm2.jpg

・イギリスのBSM社製マフラーです。 比較的ノーマル形状に近く、音質も静かです。 

 イメージをあまり変えたくない場合にはとても良いと思います。

 (素材:スチール クロームメッキ)

  cbf-bsm3.jpgcbf-bsm4.jpg cbf-bsm5.jpg

cbf-bsm6.jpg cbf-bsm7.jpg

 

※ASウオタニ製 SP2フルパワーキット 価格¥71,400,-
品番 SP2-CBF

SP2-CB750F.jpg

・10種類の点火カーブとレブリミットの設定が出来ます。
また、火花自体も強力です。
チューニングエンジンに最適ですが、ノーマルでも効果は有ります。
ユニットの取り付けに多少の工夫が必要ですが、性能は保証します。
注:1,プラグコード&キャップは付属しません。
2,ピックアップローターに加工が必要となり、基本的にはローターを先にお送り頂き、
キットと一緒にご返送するようになります。

*キット内容
・SPIIハイパワーイグニッションコイル...各車種専用ブラケット、ボルト、スぺーサ付
・SPIIコントロールユニット...各車種専用、両面接着シート付、車種によりブラケット付
・プラグコードジョイントセット...2P用、1P用
・ワイヤハーネスセット...必要車種のみ付属
・詳細説明書...装着方法、使用方法他詳しい説明書
・その他...車種により必要なパーツ付

※スパークユニット ¥31,290,-
品番 30400-MA4-REP

spunit%20cbf.jpg
・既に廃盤になってしまったHONDA純正スパークユニットのリプレイス品です。
性能や特性はノーマルを若干上回ります。
勿論全く加工は必要なくそのままボルトオンで取り付けできますので、
ノーマルライクをご希望の方はこちらをお勧めします。
注:価格はユニット1個分ですので1台に2個必要となり、
一台分としては¥62,580,-となります。

強化スターターワンウエイクラッチ/リビルト
品番 28120-425-REB 価格 ¥29,400,-

*CB1100F/CB1100Rタイプ
cbf%20rbw1.JPG

*CB750F/CB900Fタイプ
cbf%20rbw3.JPG

※取り付け部を6箇所とし、力の掛かる部分を分散すると共に
クラッチ本体は現行車種にも使われる樽型を使用。
噛み合う部分の接触面積はノーマルの数倍になり、
動力伝達能力もアップしております。
クラッチホルダー部はノーマルを使用してリビルトしますので、
基本的には先にお送り頂き、確認してからご返送致します。
cbf%20rbw5.JPGcbf%20rbw6.JPG

※イグニッションコイルステー
品番REM-COILSTAY 価格¥2,980,-

cb-f%20coilstay.JPG

・CB-Fbまでは鉄コイルステーで、永く使用していると中間域以上で点火不良を起こす場合が有ります。これを解消するためアルミ製でコイルステーを製作しました。コストを優先したのでこのデザインです。

※クラッチアウター リビルド
品番 22100-MG5-REB 価格¥51,450,-

IMG_1664.JPG

・いよいよホンダよりクラッチアウターの供給が止まってしまいましたので、
クラッチアウターリビルドを始めました。
長年使っているとどうしてもダンパーラバーの劣化・硬化等でプライマリーギヤに
ガタが出てしまい、「ゴトゴト」と音が出てきます。
これを通常非分解となっていますが、リベットを外し内部ダンパーの交換を行います。
また、ニードルベアリングを交換し、バスケット部は面取りを行い、
ハードアルマイト処理を施しノーマルより耐久性を上げています。
ダンパーラバーの材質を見直し、純正よりも更に耐久性が向上しております。
注:リビルトですので、ノーマルを下取りしての価格となります。
あまりに摩耗していたり損傷が有るとリビルト出来ませんので、
先にお送り頂き確認してから差し替えてお送り致します。

cb-f%20clutch2.JPG
cb-f%20clutch3.JPG

※リビルト後のラバー交換は¥26,250,-でお受け致します。
また、ラバーのみの販売は行っておりませんのでご了承下さい。

※TAROZZI社製 エンジンガード
品番 REM-CBF-ENG 価格¥22,050,-

IMG_1302.JPG

cbf-eng2.JPGcbf-eng3.JPG
cbf-eng4.JPGcbf-eng5.JPG

*比較的コンパクトであまり目立たずクランクケースを保護します。
スチールメッキ製

※リプレイスサイドカバー
右側 品番:83630-445-REP 価格¥14,700,-
左側 品番:83730-445-REP 価格¥14,700,-

cbf-L.sidepanel.jpg
cbf-R.sidepanel.jpg
・既に廃盤になってしまったサイドカバーのリプレイス品です。
樹脂製で裏側の取付タブはノーマルより耐久性が有ります。
表面は無塗装で艶があるので、車体色に合わせるには塗装が必要です。

※CB-Fシリーズのデカールキットです。
コーションなども含めたお得なキットです。

*'79 CB750F US Black/Silver ¥27,300,-
79CB750F%20US%20Black%2023000.jpg79CB750F%20US%20Silver%2023000.jpg

*'79 CB750F EU-AU ¥25,830,-
79CB750Fz-EU.jpg

*'80 CB750F US Black/Silver ¥24,150,-
80CB750F%20US%20Black%2020000.jpg80CB750F%20US%20Silver%2020000.jpg

*'81 CB750F US Black/Silver ¥25,830,-
81CB750F%20US%20Black%2021000.jpg81CB750F%20US%20Silver%2021000.jpg

*'81 CB750F EU Black/Red/Silver ¥25,830,-
81CB750Fb%20EU%20Black%2021000.jpg81CB750Fb%20EU%20Red%2021000.jpg81CB750Fb%20EU%20Silver%2021000.jpg

*'82 CB750F US Black/Silver ¥25,830,-
82CB750%20US%20Black%2021000.jpg82CB750F%20US%20Silver%2021000.jpg

*'83 CB750F EU  ¥21,000,-
83CB750F%20EU%20Red%20Stripe%2018000.jpg

*'83CB750F JP  ¥24,150,-
83CB750%20JP%20Red-White%2020000.jpg83CB750F%20JP%20Blue-Red%2020000.jpg
83CB750F%20JP%20Blue-White%2020000.jpg83CB750F%20JP%20Red-White%2020000.jpg

*'79 CB900F ボルドール ¥26,880,-
79CB900Fz-EU-Boldor.jpg

*'79 CB900F SuperSport ¥26,880,-
79CB900Fz-SS.jpg

*'81CB900F US Black/Silver  ¥26,880,-
81CB900F%20US%20Black%2022000.jpg
*'81CB900F EU Black/Red/Silver ¥25,830,-
81CB900Fb%E3%80%80EU%20AU%20Black%20Boldor%2021000.jpg81CB900Fb-Silver%20Boldor%2021000.jpg
81CB900Fb-EU-Red%2CBoldor.jpg

*'82CB900F US Black/Silver  ¥26,880,-
82CB900F%20US%20Black%2022000.jpg82CB900F%20US%20Silver%2022000.jpg

*'83CB1100F CA&EU AU  ¥24,150,-
83CB1100F%20CA%20BlueWhite%2020000.jpg83CB1100F-EU-red-typeG.jpg

83CB1100F%20CA%20RedWhite%2020000.jpg83CB1100F%20EU%20AU%20BlueWhite%2020000.jpg

*'83CB1100F US  ¥26,880,-
83CB1100F%20US%20Blue%26White%2022000.jpg83CB1100F-US-red.jpg


*CB1100F コーション  ¥5,880,-
83CB1100F-warning%204600.jpg

※CB-F用 ACGコンバートキット ¥84,800,-
品番:REM-ACGCBF

IMG_2187-.JPG
IMG_2185-.JPG
・CB-Fシリーズ用に開発した無接点式ACGコンバージョンキットです。
何かとトラブルの多いACGを永久磁石でメンテナンスフリーにすることが出来ます。
発電容量もヘッドライト点灯時でもアイドリングで13v出ます。
ノーマルカバーを加工することなくボルトオンで取り付け可能です。
ステーキット、ローター、ステーター、レギュレーターと必要な物は全て入っています。
これで突然の発電不良やブラシの交換から解放されます!
*注:ガスケットは含めれていませんので必要な場合は別途お申し付け下さい。

IMG_2151-.JPG
IMG_2159-.JPG