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※パイプシート&スプリングカラー加工  ¥5,000,ー

・バルブキットをお買上げの方へのサービスとして、パイプシートとスプリングカラーの加工を受け付け取ります。

 まずお使いのパイプシートとスプリングカラーをお送り下さい。加工後バルブキットと一緒にご返送致します。またこの際の納期はおよそ3日間となります。

※NSR50/80(ー'94):*1

 ・ボルトオンキットA ¥24,800,ー  ・バルブキット ¥15,800,ー

※NSR50/80・NSF

 ・ボルトオンキットA ¥24,800,ー  ・バルブキット  ¥15,800,ー

※XR MOTORD&APE50/100:*3

 ・ボルトオンキットB ¥16,800,ー

※NS50R/F:*4

                          ・バルブキット  ¥19,800,ー

※CBR150R

 ・ボルトオンキットA ¥29,800,ー  ・バルブキット ¥15,800,ー

※FTR223

 ・ボルトオンキットA ¥49,800,ー  バルブキット ¥25,800,ー

※VT250 SPADA

 ・ボルトオンキットB ¥27,800,ー

※VTR(MC33)

 ・ボルトオンキットB ¥27,800,ー

※CB400SF(NC39&NC42)

 ・ボルトオンキットB ¥27,800,ー

※CB750(RC42):

 ・ボルトオンキットB ¥27,800,ー

※CB750F(RC04)z,a,b&CBX(CB1、SC03):*4

                         ・バルブキット ¥23,800,ー

※CBX(SC06)&CB900F(φ39):*4

                         ・バルブキット ¥38,500,ー

※CB1100(SC65)

 ・ボルトオンキットB  ¥27,800,ー

 

注意:*1、フォークスプリングの交換が必要です。

    *3、APEにはXR MOTORD用のスプリングに交換が必要です。

    *4、フォークスプリングの交換または加工が必要です。

※TZM50R

                         ・バルブキット ¥15,800,ー

 注:フォークスプリングの交換または加工が必要となります。

※TZR250(3MA1):正立

 ・ボルトオンキットB ¥27,800,ー

 ・フロントフォーク オーバーホールキット ¥7,938,ー

 (YAMAHAからは既に廃盤となってしまったスライドメタル等を含む、オーバーホールに必要なパーツ一式。YAMAHAから出てくるパーツと全く同一ですが、価格は低く設定しております。)

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※SR400 3HT5ー3HTB

・ボルトオンキットA ¥49,800,ー  ・バルブキット ¥17,800,ー

※SR400 3HTCー:*2

 ・ボルトオンキットA ¥44,800,ー  ・バルブキット ¥17,800,ー

 注意:*2、3HT6ーは3HT5用のフォークスプリングに交換が必要です。

※SRX 3VN&3SX

 ・ボルトオンキットA ¥64,800,ー  ・バルブキット  ¥25,800,ー

※XJR400R(4HM1ー7)

 ・ボルトオンキットB ¥27,800,ー

※XJR400R(4HM9ー)

 ・ボルトオンキットB ¥27,800,ー

※Ninja250R

 ・ボルトオンキットA ¥54,800,ー ・バルブキット ¥25,800,ー

※バリオス&バリオス2

 ・ボルトオンキットA ¥54,800,ー ・バルブキット ¥25,800,ー

※ERー6n&f

 ・ボルトオンキットA ¥54,800,ー ・バルブキット ¥25,800,ー

※W650

 ・ボルトオンキットA ¥59,800,ー ・バルブキット ¥25,800,ー

※ZEPHYR750

 ・ボルトオンキットA ¥59,800,ー ・バルブキット ¥25,800,ー

※GPZ900R A7ーA11

 ・ボルトオンキットA ¥59,800,ー ・バルブキット ¥25,800,ー

※GPZ900R A12ー

 ・ボルトオンキットA ¥59,800,ー ・バルブキット ¥25,800,ー

※ZEPHYR1100 A1ーA5

 ・ボルトオンキットA ¥59,800,ー ・バルブキット ¥25,800,ー

※ZEPHYR1100 A7ー

 ・ボルトオンキットA ¥59,800,ー ・バルブキット ¥25,800,ー