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※パイプシート＆スプリングカラー加工　　￥５，０００，ー

・バルブキットをお買上げの方へのサービスとして、パイプシートとスプリングカラーの加工を受け付け取ります。

　まずお使いのパイプシートとスプリングカラーをお送り下さい。加工後バルブキットと一緒にご返送致します。またこの際の納期はおよそ３日間となります。

※ＮＳＲ５０／８０（ー'９４）：＊１

　・ボルトオンキットＡ　￥２４，８００，ー　　・バルブキット　￥１５，８００，ー

※ＮＳＲ５０／８０・ＮＳＦ

　・ボルトオンキットＡ　￥２４，８００，ー　　・バルブキット　　￥１５，８００，ー

※ＸＲ　ＭＯＴＯＲＤ＆ＡＰＥ５０／１００：＊３

　・ボルトオンキットＢ　￥１６，８００，ー

※ＮＳ５０Ｒ／Ｆ：＊４

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・バルブキット　　￥１９，８００，ー

※ＣＢＲ１５０Ｒ

　・ボルトオンキットＡ　￥２９，８００，ー　　・バルブキット　￥１５，８００，ー

※ＦＴＲ２２３

　・ボルトオンキットＡ　￥４９，８００，ー　　・バルブキット　￥２５，８００，ー

※ＶＴ２５０　ＳＰＡＤＡ

　・ボルトオンキットＢ　￥２７，８００，ー

※ＶＴＲ（ＭＣ３３）

　・ボルトオンキットＢ　￥２７，８００，ー

※ＣＢ４００ＳＦ（ＮＣ３９＆ＮＣ４２）

　・ボルトオンキットＢ　￥２７，８００，ー

※ＣＢ７５０（ＲＣ４２）：

　・ボルトオンキットＢ　￥２７，８００，ー

※ＣＢ７５０Ｆ（ＲＣ０４）ｚ，ａ，ｂ＆ＣＢＸ（ＣＢ１、ＳＣ０３）：＊４

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・バルブキット　￥２３，８００，ー

※ＣＢＸ（ＳＣ０６）＆ＣＢ９００Ｆ（φ３９）：＊４

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・バルブキット　￥３８，５００，ー

※ＣＢ１１００（ＳＣ６５）

　・ボルトオンキットＢ　　￥２７，８００，ー

注意：＊１、フォークスプリングの交換が必要です。

　　　　＊３、ＡＰＥにはＸＲ　ＭＯＴＯＲＤ用のスプリングに交換が必要です。

　　　　＊４、フォークスプリングの交換または加工が必要です。

※ＴＺＭ５０Ｒ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・バルブキット　￥１５，８００，ー

　注：フォークスプリングの交換または加工が必要となります。

※ＴＺＲ２５０（３ＭＡ１）：正立

　・ボルトオンキットＢ　￥２７，８００，ー

　・フロントフォーク　オーバーホールキット　￥７，９３８，ー

　（ＹＡＭＡＨＡからは既に廃盤となってしまったスライドメタル等を含む、オーバーホールに必要なパーツ一式。ＹＡＭＡＨＡから出てくるパーツと全く同一ですが、価格は低く設定しております。）

※Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ

　・ボルトオンキットＡ　￥５４，８００，ー　・バルブキット　￥２５，８００，ー

※バリオス＆バリオス2

　・ボルトオンキットＡ　￥５４，８００，ー　・バルブキット　￥２５，８００，ー

※ＥＲー６ｎ＆ｆ

　・ボルトオンキットＡ　￥５４，８００，ー　・バルブキット　￥２５，８００，ー

※Ｗ６５０

　・ボルトオンキットＡ　￥５９，８００，ー　・バルブキット　￥２５，８００，ー

※ＺＥＰＨＹＲ７５０

　・ボルトオンキットＡ　￥５９，８００，ー　・バルブキット　￥２５，８００，ー

※ＧＰＺ９００Ｒ　Ａ７ーＡ１１

　・ボルトオンキットＡ　￥５９，８００，ー　・バルブキット　￥２５，８００，ー

※ＧＰＺ９００Ｒ　Ａ１２ー

　・ボルトオンキットＡ　￥５９，８００，ー　・バルブキット　￥２５，８００，ー

※ＺＥＰＨＹＲ１１００　Ａ１ーＡ５

　・ボルトオンキットＡ　￥５９，８００，ー　・バルブキット　￥２５，８００，ー

※ＺＥＰＨＹＲ１１００　Ａ７ー

　・ボルトオンキットＡ　￥５９，８００，ー　・バルブキット　￥２５，８００，ー