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HONDA CB750F(mt) エンジンオーバーホール組立

流石に10万キロを超えているとポートのカーボン蓄積が多く、特にバルブシート裏はバリも出ていて相当溜まっていました。通常メニューでポートのスムーシングも行いますのでこれも問題はありません。

その他はクラッチアウターのリビルトとディスク類の交換ぐらいでメニュー内におさまっております。また合わせてキャブレターもオーバーホールしました。