初めまして 朝霞に在住の矢島と申します 裏コムCBXを最近入手し貴店に車検等にお邪魔・お世話になろうと思っておりますが、タンクがなんと欠品（状態で購入）！走行できません
本当は78-を入手したいのですが 某オークション等でもなかなか入手が厳しいため 後期（1本サス）のそれを流用しようとおもっておりますが・・・
互換性があるのでしょうか？？ 恥ずかしい質問なのですが 教えていただけると助かります
ＣＢ７５０ＦＢのメインハーネスの交換を検討しています。 メインハーネス、スターターモーター用ケーブル、サブハーネス等、部品代込みの費用はどの位になるのでしょうか。 また、車両引取りでお願いすることは可能でしょうか。 自宅は埼玉県坂戸市になりますが、金額はどの位かかりますか。 よろしくお願いいたします。
Honda CB750RC42(1998年式）にHIDを取り付けたいのですが、製品のタイプと価格、取付をお願いした場合の工賃を教えていただきたいのですが。よろしくお願いします。
onodera 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
ＲＣ４２でしたらＨ４切替タイプをお選び下さい。ケルビン数の選択として、実用性重視であれば明るさ、物の見やすさで４３００ｋ、車検対応でＨＩＤらしい純白色が欲しいのであれば６０００ｋ、車検非対応でもファッション性重視ということであれば青白い綺麗な８０００ｋという感じでしょうか。各ケルビン数共に￥２９，８００，-です。 工賃はＲｅｍｏｔｉｏｎで取り付ける場合￥１１，０２５，-となります。 ご検討下さい。
早速のご回答ありがとうございます。 Ｈ４切替タイプで４３００ｋの購入を考えています。 在庫状況や取付時間などについて教えてください。
onodera 様へ
在庫はあります。 また、取り付け時間はおよそ２時間前後見ていただければ可能です。 宜しくお願い致します。
83年式CB1100RDへのACGコンバージョンキット装着は、改造なしで取り付け可能でしょうか。 よろしくお願いします。
arai 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
残念ながらＣＢ１１００Ｒへの装着は出来ません。 ご期待に添えず申し訳ありません。
お世話になっています。年末に送りましたクラッチアウターは問題無かったでしょうか？ また、リビルド品の納期は何時頃になるでしょうか？当初は1月18日頃と聞いていますが？現在予備のアウターを使用しているので特に緊急でないのですが宜しくお願いします。
西 様へ
お待たせしており大変申し訳ありません。 お預かりしましたクラッチアウターは問題なくリビルト可能です。 今週中には部品が全て揃う予定ですので、２１または２２日頃には発送出来るかと思います。 納期が遅くなり申し訳ありませんが、もう少々お待ち下さい。
今年も宜しくお願い致します
CBX1000の エンジン ヘッドカバーのクロームメッキ の費用どの位かかりますか それと 後期型 のモノサツ ナイトロン の 納期 発注後 どの位 かかりますか 教えてください
蔦木 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
クロームメッキ処理としておよそ￥２５，０００-￥３０，０００。 それに伴う脱着とパッキン類でおよそ￥２０，０００ほどかかります。 また、ＮＩＴＲＯＮサスペンションの納期は大体１週間から１０日ほどです。
ご検討下さい、宜しくお願い致します。
以前お世話になったすぎやまです。CBXの車検を迎えOIL交換をしますが、以前お聞きしたのですが申し訳ないですが忘れてしまったためもう一度どのOILが一番お勧めか教えてください。あれからCBXは調子いいようです。ありがとうございます。
sugiyama 様へ
ご連絡有り難う御座います。 Ｒｅｍｏｔｉｏｎで使用しているオイルはＭＯＴＵＬ ３００Ｖです。 関東以南地域であれば１年通して１５ｗ?５０で問題無いかと思います。
また何か御座いましたらお気軽にご連絡下さい。
金額は、分かりますがこちらから送りますよね。 物にもよりますが時間は、どの位かかりますか。
高橋 様へ、お問い合わせ有難う御座います。
通常であればリビルト済みクラッチアウターを常備しておりますので、お送り頂いたクラッチアウターに問題がなければ差し替えでリビルト済アウターをご返送しております。 在庫があり問題が無い場合は到着の翌日には発送出来るかと思います。 宜しくお願い致します。
RemotinoさんではCB750Fのジェネレーターの巻き直しはやっていますでしょうか？やっているとすれば金額はいくらぐらいでしょうか？
Ｒｅｍｏｔｉｏｎ | 2012年1月 5日 15:33 | 返信 川島 様へ、お問い合わせ有難う御座います。
巻き直しも勿論行なっております。 ローターの巻き直しが￥１３，１２５ ステーターの巻き直しが￥１６，２７５となります。
ただ、ブラシの当たるスリップリング面が異常に摩耗していると巻き直しをしても正常に発電する様にはなりません。 先ずはその部分を確認してからの作業となります。 また、このスリップリング部分の再生は今のことろ行なっておりません。
ご検討下さい。
御返答、ありがとうございます。 検討してみたいと思います。
94年CBR250RRにHIDを取り付けしてもらいたいんですが可能でしょうか？ またおいくらぐらいになりますでしょうか？
uesaka様
お問い合わせ有難う御座います。 車両がＣＢＲ２５０ＲＲとのことですのでヘッドライトはＨ４Ｒの２灯式かと思います。 キットの代金が１灯で￥29,800、２灯で￥59,600。 工賃が１灯で￥11,025、２灯で￥13,230となります。 それぞれ１灯合計￥40,825、２灯合計￥72,830（各税込）です。 ケルビン数による価格差はありません。 ご依頼いただく場合は作業状況と在庫確認のため事前に一度ご連絡頂けると幸いです。 ご検討の程、宜しくお願い致します。
お返事ありがとうございます。 もう一点質問がございます。 94年式は常時ライトが付きっぱなしタイプとなっている為、 オンオフスイッチがありません。 そこでオンオフスイッチも取り付け可能でしょうか。 旧車ゆえに電力低下が心配です。特にエンジン始動時。
uesaka様へ
ご回答遅くなり申し訳御座いません。 ヘッドライトスイッチを組み込むことは問題ありません。 ノーマルヘッドライトソケットからの電源でリレーを作動させてＨＩＤの点灯を制御しておりますので、社外品のソケットに割り込ませるスイッチやそれに準ずる方法であれば可能です。 また、バッテリーへの負荷についてですがRemotionＨＩＤの定格消費電力が３５ｗのため常時点灯でもバッテリーへの負荷が大きくなることは基本ありません。 バッテリー自体が弱っている状態でもなければスイッチ無しでお使い頂いてもさほど問題無いかと思います。 ご検討宜しくお願い致します。
丁寧に回答いただきありがとうございました。 検討いたします。
ＣＢ７５０Ｆインテグラに乗ってます、 本日走行していて、電圧計の異常にきずきました、高速域（１２０ｋｍ以上）だと、 １２Ｖ以下となり、ライトを点灯すると計測不可能でした。 どうやら、充電に異常があるようなのですが、ACGコンバージョンキットで直りますか？ そのせいなのか、車検時も光量不足を指摘されました。 店頭へ持ち込んだ時の組み付け工賃教えてください、また当日持ち帰り可能でしょうか？
群馬のＦ乗り そろ 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
充電、発電不良と言うことが確かなのであれば、ＡＣＧコンバージョンキットを取り付ければその症状は改善されます。
ご来店頂き、店頭での取り付けも可能です。作業時間はおよそ２時間程度かとおもいますが、在庫状況など必ずご確認およびご予約頂いてからご来店下さい。 工賃は￥７，３５０，-となります。
CB750Fzのエンジンから用意して頂き、OHしたものを購入することは可能ですか？ （外観塗装まで）
お問い合わせ有り難う御座います。 中古部品は感じ方の違いによるトラブルを防ぐため原則お持ち込みでお願いしております。 また、エンジンのＯ／Ｈも最終的に車両に搭載し動作確認をさせて頂きたいので車両自体もお預かりする形で承っております。 もしくはエンジン単体でのＯ／Ｈの場合も完成後車両をお持ち込み頂き搭載と確認作業はＲＥＭＯＴＩＯＮで行わせて頂きたいです。 ご要望にはなるべく添えるよう努めております。 一度お電話にてご相談頂けると幸いです。 お気軽にご連絡下さい。
組み立てが完了しまし 有り難うございます またお世話になるかと。 クラッチをやるつもりです。 その節は、よろしくお願いします。
ご連絡有り難う御座います。 どんなことでもお気軽にご相談下さい。 今後とも宜しくお願い致します。
２００７年式ホーネット２５０ 走行８３０００ｋｍ
スイングアームピボットベアリングの交換費用はどれくらいでしょうか？
お問い合わせ頂きまして誠に有り難う御座います。
工賃で、１５，０００~２１，０００円になります。
３，０００~５，０００円くらいかと思いますが、部品代が別途かかります。
宜しくお願い致します。
バッテリー移設の為のワンオフで製作したバッテリーボックス、オイルキャッチタンクを拝見致しました。同様な物を作って頂いたら製作費はいかほどになるのでしょうか？よろしくお願いします。
村越 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
ワンオフ制作ですので、車両を持ち込んで頂かないと制作は出来ませんが、可能でしょうか？ バッテリーボックス＆オイルキャッチタンク制作はおよそ￥７５，０００ほどですが、その他ダイノジェットの組み込みやパワーフィルターへの交換などが必要となります。 宜しくお願い致します。
HIDの不都合について教えてください 3年ほど前にHIDシステムキットを購入してﾏｼﾞｪｽﾃｨ125に取り付け使用してます。 最近、走行中にパッパッとフラッシュして消灯してしまいます。 ライト点灯スイッチをOFF/ONするとすぐに点灯します。 しかし、またフラッシュして消灯します。 イグナイター、バラスト等部品に不都合があるのでしょうか 部品交換で対応できるのであればいいのですが 使用頻度は1年の内半年程、月10日程、1回2時間くらいです なおバッテリは新品に交換したばかりです。 ご回答お願いします
ケン様
お問い合わせ有り難う御座います。 症状をお聞きする限りですと考えられる可能性は多岐にわたりますが、一端点灯しているのに走行中に消えてしまうとのことですので、何らか点灯を維持できない状態が発生しているかと思います。原因としてユニットに何らか不具合がおきている可能性はございます。 車両からの電源供給状態に問題がないとすればユニットの可能性が高くなりますが、ユニットの可否についてはお手元でご確認頂く事が出来ません。 お手数ですがご使用頂いているＨＩＤをお送り頂ければRemotionにて点検をさせて頂きます。Remotion製品の点検費用は無料です。 組み合わせで起こる症状もございますので、ユニットをお送り頂く際はバーナー、バラスト、イグナイター３点は必ず一緒にお送り下さい。 宜しくお願い致します。
ＣＢＸのキャブレーターの事でご質問します。 暫く乗っていないＣＢＸの車検取得での修理でマフラー、エンジンを下ろしてキャブレーターが外れないのでバールを使って外したところキャブのリンクしているシャフトの片方が曲がったらしく片方のチョークが全く効かなくなりました。 お聞きしたいのはリンケージの交換の費用です。 はっきり行っていくら掛かりますか？ もしも高額でしたらヤフオクでキャブを探したほうが安いのでは、と思っています。
ＣＢＸ乗り 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
キャブレターの状況を確認しないと判断が出来ません。 ただ、シャフトが曲がっている場合、修理は難しいと思います。 もしキャブレターをお送り頂けるのであればお見積もりは出来ます。
後期モデル８２年用のメインハーネスは、用意できませんか？ 金額等、よろしくお願いします。
歴舎 信二様
お問い合わせ有り難う御座います。 ＣＢＸ（後期）用のメインハーネスは今のところご用意が出来ません。 今後なんらか対策は考えていく予定ですが現状は未定です。 お力になれず申し訳御座いません。 宜しくお願い致します。
リード１１０用のHID購入を予定しております。
失礼な内容と感じたらお許し下さい。
耐久性はどれ位でしょうか？ 毎日、通勤で使用しますのであまり短期間で切れても困りますので。 1日６６ｋｍ程の通勤距離です。
失礼な質問だとは思いますがよろしくお願い致します。
小澤 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
通常ハロゲンバルブの寿命が２００-４００時間に対しＨＩＤの寿命が２０００時間となっております。 しかしこれはあくまで連続点灯・同条件の場合です、使用状況によって寿命は変わってきます。 ＨＩＤは電圧が安定しないと立ち消えしたり、また点灯させる時に一番負担がかかったりもします。 リード１１０であれば比較的電圧も安定しておりますし、常時点灯ですので問題は無いかと考えます。
ご検討下さい、宜しくお願いします。
先日、Remotionさんのイグニッションコイルステーを購入した者です。 ステーを取り付け、キャブセッティングを見直し エンジンをかけてみると 高回転まで気持ちよく回るようになりました。私のキャブセッティングミスも あったかと思いますが、Fを乗っている方は交換してみる価値“有り“と思います。 ありがとうございました。 現在エンジンのフルーバーホールを検討中です。Remotionさんでお願いした場合の基本の金額を教えて下さい。その際は車体からエンジンをおろし エンジンのみ送らさせて頂きたいと思うのですが。お願いします。
川島 様へ、先日はＲｅｍｏｔｉｏｎ製品を買い上げ頂き誠に有り難う御座います。
エンジン オーバーホールですが、正確な金額は分解してみないと解りません。 たとえばピストンとシリンダーのクリアランスが大きくオーバーサイズピストンを使用する場合、部品代・工賃・内燃機加工などすべて含めて６７万円ぐらいからとなります。 この金額にはおおよそ考えられる必要な部品が含まれておりますので、通常交換しないコンロッドなどが損傷していなければ大きくずれることは無いと思います。 そしてＲｅｍｏｔｉｏｎで行うオーバーホールは全てＲｅｍｏｔｉｏｎＴＥＣＨ ファインチューニングとして作業を致します。 詳しくは各ページをご参照下さい。
http://www.remotion.jp/maintenance/engine/
http://www.remotion.jp/maintenance/tuning/eng/
また、オーバーホール後はエンジンを始動して最終的な確認をしたいので、可能で有れば車両ごとお送り頂けると助かります。
ご検討頂ければ幸いです。
御返答ありがとうございました。 検討させて頂きたいと思います。
アドレスのK5にHIDを付けたいと思ってたのですが、調べると、電圧が安定せず、不点灯になったりバッテリーが上がるみたいなのですが、貴社のキットを使用すると問題なく取り付けが可能でしょうか？検討中ですのでよろしくお願いいたします。
かずき 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
アドレスＶ１２５ Ｋ５はＫ９以降に比べて電圧が安定していないのは確かです。 しかし、ＲｅｍｏｔｉｏｎのＨＩＤｍｉｎｉは定格消費電力はノーマルハロゲンより小さいですし、ＨＩＤが原因でバッテリーが上がることは無いと思います。 Ｋ５-７用Ｒｅｍｏｔｉｏｎ ＨＩＤｍｉｎｉはアキュームレーターを付属したキットとなりますので、Ｋ５-７に対応した物となっています。 ただ、アイドリング時など一番電圧が安定しない部分において、立ち消えなどする場合は若干アイドリング回転数を上げるなどは必要と思います。
Remotion H.I.D. H7キット キャンバスシステム対応 を2年前に購入し、 09年式の1200ＧＳに装着しています。 エンジン始動後、暫くしてから不点灯となるためバーナーのみ購入したいのですが 08年以降は装着不可となっておりますが、何故でしょうか？以前購入した際には そのような表記は無かったと思うのですが。
緒方潤さん
Ｒｅｍｏｔｉｏｎでの適合確認は０８年式までしか出来ておらず確実な適合が判断できないためです。
０９年式での実車確認が出来ていないためそのような表記とさせて頂いております。
１０年式以降ですとシステム変更により現状では対応できていません。
ただ現在まで使用できていたのであれば問題はないかと思われます。
適合が出来ない場合はキャンパスシステムが作動してしまい点灯を持続することが出来ません。
またご使用から２年と明記頂いておりますが、ＲｅｍｏｔｉｏｎのＨＩＤの保証期間は２年間なので保証期間内であれば無償にて修理もしくはユニット交換をさせて頂きます。
ＨＩＤが点灯しない原因を明確にするためにも一度Ｒｅｍｏｔｉｏｎにお送りいただき点検をさせて頂ければと思いますので、ご検討ください。
教えてください！
矢島 | 2012年2月 4日 22:35 | 返信初めまして 朝霞に在住の矢島と申します
裏コムCBXを最近入手し貴店に車検等にお邪魔・お世話になろうと思っておりますが、タンクがなんと欠品（状態で購入）！走行できません
本当は78-を入手したいのですが 某オークション等でもなかなか入手が厳しいため
後期（1本サス）のそれを流用しようとおもっておりますが・・・
互換性があるのでしょうか？？
恥ずかしい質問なのですが 教えていただけると助かります
CB750FB メインハーネス交換
ogawa | 2012年1月30日 21:27 | 返信ＣＢ７５０ＦＢのメインハーネスの交換を検討しています。
メインハーネス、スターターモーター用ケーブル、サブハーネス等、部品代込みの費用はどの位になるのでしょうか。
また、車両引取りでお願いすることは可能でしょうか。
自宅は埼玉県坂戸市になりますが、金額はどの位かかりますか。
よろしくお願いいたします。
HID 取り付け
onodera | 2012年1月21日 16:06 | 返信Honda CB750RC42(1998年式）にHIDを取り付けたいのですが、製品のタイプと価格、取付をお願いした場合の工賃を教えていただきたいのですが。よろしくお願いします。
onodera 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
ＲＣ４２でしたらＨ４切替タイプをお選び下さい。ケルビン数の選択として、実用性重視であれば明るさ、物の見やすさで４３００ｋ、車検対応でＨＩＤらしい純白色が欲しいのであれば６０００ｋ、車検非対応でもファッション性重視ということであれば青白い綺麗な８０００ｋという感じでしょうか。各ケルビン数共に￥２９，８００，-です。
工賃はＲｅｍｏｔｉｏｎで取り付ける場合￥１１，０２５，-となります。
ご検討下さい。
早速のご回答ありがとうございます。
Ｈ４切替タイプで４３００ｋの購入を考えています。
在庫状況や取付時間などについて教えてください。
onodera 様へ
在庫はあります。
また、取り付け時間はおよそ２時間前後見ていただければ可能です。
宜しくお願い致します。
CB1100RDへのACGコンバージョンキット装着
arai | 2012年1月20日 08:35 | 返信83年式CB1100RDへのACGコンバージョンキット装着は、改造なしで取り付け可能でしょうか。
よろしくお願いします。
arai 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
残念ながらＣＢ１１００Ｒへの装着は出来ません。
ご期待に添えず申し訳ありません。
(無題)
西 実 | 2012年1月19日 11:43 | 返信お世話になっています。年末に送りましたクラッチアウターは問題無かったでしょうか？
また、リビルド品の納期は何時頃になるでしょうか？当初は1月18日頃と聞いていますが？現在予備のアウターを使用しているので特に緊急でないのですが宜しくお願いします。
西 様へ
お待たせしており大変申し訳ありません。
お預かりしましたクラッチアウターは問題なくリビルト可能です。
今週中には部品が全て揃う予定ですので、２１または２２日頃には発送出来るかと思います。
納期が遅くなり申し訳ありませんが、もう少々お待ち下さい。
見積もり依頼
蔦木 喜彦 | 2012年1月18日 18:58 | 返信今年も宜しくお願い致します
CBX1000の エンジン ヘッドカバーのクロームメッキ の費用どの位かかりますか それと 後期型 のモノサツ ナイトロン の 納期 発注後 どの位 かかりますか 教えてください
蔦木 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
クロームメッキ処理としておよそ￥２５，０００-￥３０，０００。
それに伴う脱着とパッキン類でおよそ￥２０，０００ほどかかります。
また、ＮＩＴＲＯＮサスペンションの納期は大体１週間から１０日ほどです。
ご検討下さい、宜しくお願い致します。
oil交換
sugiyama | 2012年1月10日 20:05 | 返信以前お世話になったすぎやまです。CBXの車検を迎えOIL交換をしますが、以前お聞きしたのですが申し訳ないですが忘れてしまったためもう一度どのOILが一番お勧めか教えてください。あれからCBXは調子いいようです。ありがとうございます。
sugiyama 様へ
ご連絡有り難う御座います。
Ｒｅｍｏｔｉｏｎで使用しているオイルはＭＯＴＵＬ ３００Ｖです。
関東以南地域であれば１年通して１５ｗ?５０で問題無いかと思います。
また何か御座いましたらお気軽にご連絡下さい。
クラッチハウジングリビルトの件で。
高橋 利治 | 2012年1月 6日 18:27 | 返信金額は、分かりますがこちらから送りますよね。
物にもよりますが時間は、どの位かかりますか。
高橋 様へ、お問い合わせ有難う御座います。
通常であればリビルト済みクラッチアウターを常備しておりますので、お送り頂いたクラッチアウターに問題がなければ差し替えでリビルト済アウターをご返送しております。
在庫があり問題が無い場合は到着の翌日には発送出来るかと思います。
宜しくお願い致します。
CB750F
川島陽一 | 2011年12月27日 19:01 | 返信RemotinoさんではCB750Fのジェネレーターの巻き直しはやっていますでしょうか？やっているとすれば金額はいくらぐらいでしょうか？
Ｒｅｍｏｔｉｏｎ | 2012年1月 5日 15:33 | 返信
川島 様へ、お問い合わせ有難う御座います。
巻き直しも勿論行なっております。
ローターの巻き直しが￥１３，１２５
ステーターの巻き直しが￥１６，２７５となります。
ただ、ブラシの当たるスリップリング面が異常に摩耗していると巻き直しをしても正常に発電する様にはなりません。
先ずはその部分を確認してからの作業となります。
また、このスリップリング部分の再生は今のことろ行なっておりません。
ご検討下さい。
御返答、ありがとうございます。
検討してみたいと思います。
94年CBR250RRにHID取り付け
uesaka | 2011年12月21日 14:56 | 返信94年CBR250RRにHIDを取り付けしてもらいたいんですが可能でしょうか？
またおいくらぐらいになりますでしょうか？
uesaka様
お問い合わせ有難う御座います。
車両がＣＢＲ２５０ＲＲとのことですのでヘッドライトはＨ４Ｒの２灯式かと思います。
キットの代金が１灯で￥29,800、２灯で￥59,600。
工賃が１灯で￥11,025、２灯で￥13,230となります。
それぞれ１灯合計￥40,825、２灯合計￥72,830（各税込）です。
ケルビン数による価格差はありません。
ご依頼いただく場合は作業状況と在庫確認のため事前に一度ご連絡頂けると幸いです。
ご検討の程、宜しくお願い致します。
お返事ありがとうございます。
もう一点質問がございます。
94年式は常時ライトが付きっぱなしタイプとなっている為、
オンオフスイッチがありません。
そこでオンオフスイッチも取り付け可能でしょうか。
旧車ゆえに電力低下が心配です。特にエンジン始動時。
uesaka様へ
ご回答遅くなり申し訳御座いません。
ヘッドライトスイッチを組み込むことは問題ありません。
ノーマルヘッドライトソケットからの電源でリレーを作動させてＨＩＤの点灯を制御しておりますので、社外品のソケットに割り込ませるスイッチやそれに準ずる方法であれば可能です。
また、バッテリーへの負荷についてですがRemotionＨＩＤの定格消費電力が３５ｗのため常時点灯でもバッテリーへの負荷が大きくなることは基本ありません。
バッテリー自体が弱っている状態でもなければスイッチ無しでお使い頂いてもさほど問題無いかと思います。
ご検討宜しくお願い致します。
丁寧に回答いただきありがとうございました。
検討いたします。
Fの充電異常
群馬のＦ乗り そろ | 2011年12月 4日 20:16 | 返信ＣＢ７５０Ｆインテグラに乗ってます、
本日走行していて、電圧計の異常にきずきました、高速域（１２０ｋｍ以上）だと、
１２Ｖ以下となり、ライトを点灯すると計測不可能でした。
どうやら、充電に異常があるようなのですが、ACGコンバージョンキットで直りますか？
そのせいなのか、車検時も光量不足を指摘されました。
店頭へ持ち込んだ時の組み付け工賃教えてください、また当日持ち帰り可能でしょうか？
群馬のＦ乗り そろ 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
充電、発電不良と言うことが確かなのであれば、ＡＣＧコンバージョンキットを取り付ければその症状は改善されます。
ご来店頂き、店頭での取り付けも可能です。作業時間はおよそ２時間程度かとおもいますが、在庫状況など必ずご確認およびご予約頂いてからご来店下さい。
工賃は￥７，３５０，-となります。
ご検討下さい。
(無題)
林 良平 | 2011年11月30日 10:58 | 返信CB750Fzのエンジンから用意して頂き、OHしたものを購入することは可能ですか？
（外観塗装まで）
お問い合わせ有り難う御座います。
中古部品は感じ方の違いによるトラブルを防ぐため原則お持ち込みでお願いしております。
また、エンジンのＯ／Ｈも最終的に車両に搭載し動作確認をさせて頂きたいので車両自体もお預かりする形で承っております。
もしくはエンジン単体でのＯ／Ｈの場合も完成後車両をお持ち込み頂き搭載と確認作業はＲＥＭＯＴＩＯＮで行わせて頂きたいです。
ご要望にはなるべく添えるよう努めております。
一度お電話にてご相談頂けると幸いです。
お気軽にご連絡下さい。
シフトリンケージが着きました。
高橋 利治 | 2011年11月26日 22:37 | 返信組み立てが完了しまし 有り難うございます またお世話になるかと。 クラッチをやるつもりです。 その節は、よろしくお願いします。
ご連絡有り難う御座います。
どんなことでもお気軽にご相談下さい。
今後とも宜しくお願い致します。
スイングアームピボットベアリングの交換
井川 | 2011年11月19日 02:48 | 返信２００７年式ホーネット２５０ 走行８３０００ｋｍ
スイングアームピボットベアリングの交換費用はどれくらいでしょうか？
お問い合わせ頂きまして誠に有り難う御座います。
工賃で、１５，０００~２１，０００円になります。
３，０００~５，０００円くらいかと思いますが、部品代が別途かかります。
宜しくお願い致します。
BIMOTA SB-6 バッテリー移設について
村越 | 2011年11月13日 23:10 | 返信バッテリー移設の為のワンオフで製作したバッテリーボックス、オイルキャッチタンクを拝見致しました。同様な物を作って頂いたら製作費はいかほどになるのでしょうか？よろしくお願いします。
村越 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
ワンオフ制作ですので、車両を持ち込んで頂かないと制作は出来ませんが、可能でしょうか？
バッテリーボックス＆オイルキャッチタンク制作はおよそ￥７５，０００ほどですが、その他ダイノジェットの組み込みやパワーフィルターへの交換などが必要となります。
宜しくお願い致します。
HIDの不都合について
ケン | 2011年11月11日 11:21 | 返信HIDの不都合について教えてください
3年ほど前にHIDシステムキットを購入してﾏｼﾞｪｽﾃｨ125に取り付け使用してます。
最近、走行中にパッパッとフラッシュして消灯してしまいます。
ライト点灯スイッチをOFF/ONするとすぐに点灯します。
しかし、またフラッシュして消灯します。
イグナイター、バラスト等部品に不都合があるのでしょうか
部品交換で対応できるのであればいいのですが
使用頻度は1年の内半年程、月10日程、1回2時間くらいです
なおバッテリは新品に交換したばかりです。
ご回答お願いします
ケン様
お問い合わせ有り難う御座います。
症状をお聞きする限りですと考えられる可能性は多岐にわたりますが、一端点灯しているのに走行中に消えてしまうとのことですので、何らか点灯を維持できない状態が発生しているかと思います。原因としてユニットに何らか不具合がおきている可能性はございます。
車両からの電源供給状態に問題がないとすればユニットの可能性が高くなりますが、ユニットの可否についてはお手元でご確認頂く事が出来ません。
お手数ですがご使用頂いているＨＩＤをお送り頂ければRemotionにて点検をさせて頂きます。Remotion製品の点検費用は無料です。
組み合わせで起こる症状もございますので、ユニットをお送り頂く際はバーナー、バラスト、イグナイター３点は必ず一緒にお送り下さい。
宜しくお願い致します。
(無題)
ＣＢＸ乗りです。 | 2011年11月10日 23:16 | 返信ＣＢＸのキャブレーターの事でご質問します。
暫く乗っていないＣＢＸの車検取得での修理でマフラー、エンジンを下ろしてキャブレーターが外れないのでバールを使って外したところキャブのリンクしているシャフトの片方が曲がったらしく片方のチョークが全く効かなくなりました。
お聞きしたいのはリンケージの交換の費用です。
はっきり行っていくら掛かりますか？
もしも高額でしたらヤフオクでキャブを探したほうが安いのでは、と思っています。
ＣＢＸ乗り 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
キャブレターの状況を確認しないと判断が出来ません。
ただ、シャフトが曲がっている場合、修理は難しいと思います。
もしキャブレターをお送り頂けるのであればお見積もりは出来ます。
ご検討下さい。
メインハーネス
歴舎 信二 | 2011年11月10日 22:12 | 返信後期モデル８２年用のメインハーネスは、用意できませんか？
金額等、よろしくお願いします。
歴舎 信二様
お問い合わせ有り難う御座います。
ＣＢＸ（後期）用のメインハーネスは今のところご用意が出来ません。
今後なんらか対策は考えていく予定ですが現状は未定です。
お力になれず申し訳御座いません。
宜しくお願い致します。
HIDの質問
小澤健 | 2011年11月 7日 16:05 | 返信リード１１０用のHID購入を予定しております。
失礼な内容と感じたらお許し下さい。
耐久性はどれ位でしょうか？
毎日、通勤で使用しますのであまり短期間で切れても困りますので。
1日６６ｋｍ程の通勤距離です。
失礼な質問だとは思いますがよろしくお願い致します。
小澤 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
通常ハロゲンバルブの寿命が２００-４００時間に対しＨＩＤの寿命が２０００時間となっております。
しかしこれはあくまで連続点灯・同条件の場合です、使用状況によって寿命は変わってきます。
ＨＩＤは電圧が安定しないと立ち消えしたり、また点灯させる時に一番負担がかかったりもします。
リード１１０であれば比較的電圧も安定しておりますし、常時点灯ですので問題は無いかと考えます。
ご検討下さい、宜しくお願いします。
CB750F
川島陽一 | 2011年11月 5日 23:52 | 返信先日、Remotionさんのイグニッションコイルステーを購入した者です。
ステーを取り付け、キャブセッティングを見直し エンジンをかけてみると
高回転まで気持ちよく回るようになりました。私のキャブセッティングミスも
あったかと思いますが、Fを乗っている方は交換してみる価値“有り“と思います。
ありがとうございました。
現在エンジンのフルーバーホールを検討中です。Remotionさんでお願いした場合の基本の金額を教えて下さい。その際は車体からエンジンをおろし
エンジンのみ送らさせて頂きたいと思うのですが。お願いします。
川島 様へ、先日はＲｅｍｏｔｉｏｎ製品を買い上げ頂き誠に有り難う御座います。
エンジン オーバーホールですが、正確な金額は分解してみないと解りません。
たとえばピストンとシリンダーのクリアランスが大きくオーバーサイズピストンを使用する場合、部品代・工賃・内燃機加工などすべて含めて６７万円ぐらいからとなります。
この金額にはおおよそ考えられる必要な部品が含まれておりますので、通常交換しないコンロッドなどが損傷していなければ大きくずれることは無いと思います。
そしてＲｅｍｏｔｉｏｎで行うオーバーホールは全てＲｅｍｏｔｉｏｎＴＥＣＨ ファインチューニングとして作業を致します。
詳しくは各ページをご参照下さい。
http://www.remotion.jp/maintenance/engine/
http://www.remotion.jp/maintenance/tuning/eng/
また、オーバーホール後はエンジンを始動して最終的な確認をしたいので、可能で有れば車両ごとお送り頂けると助かります。
ご検討頂ければ幸いです。
御返答ありがとうございました。
検討させて頂きたいと思います。
アドレスV125 K5 HIDについて
かずき | 2011年11月 5日 01:11 | 返信アドレスのK5にHIDを付けたいと思ってたのですが、調べると、電圧が安定せず、不点灯になったりバッテリーが上がるみたいなのですが、貴社のキットを使用すると問題なく取り付けが可能でしょうか？検討中ですのでよろしくお願いいたします。
かずき 様へ、お問い合わせ有り難う御座います。
アドレスＶ１２５ Ｋ５はＫ９以降に比べて電圧が安定していないのは確かです。
しかし、ＲｅｍｏｔｉｏｎのＨＩＤｍｉｎｉは定格消費電力はノーマルハロゲンより小さいですし、ＨＩＤが原因でバッテリーが上がることは無いと思います。
Ｋ５-７用Ｒｅｍｏｔｉｏｎ ＨＩＤｍｉｎｉはアキュームレーターを付属したキットとなりますので、Ｋ５-７に対応した物となっています。
ただ、アイドリング時など一番電圧が安定しない部分において、立ち消えなどする場合は若干アイドリング回転数を上げるなどは必要と思います。
ご検討頂ければ幸いです。
Remotion H.I.D. H7キット キャンバスシステム対応 について
緒方潤 | 2011年10月31日 08:00 | 返信Remotion H.I.D. H7キット キャンバスシステム対応 を2年前に購入し、
09年式の1200ＧＳに装着しています。
エンジン始動後、暫くしてから不点灯となるためバーナーのみ購入したいのですが
08年以降は装着不可となっておりますが、何故でしょうか？以前購入した際には
そのような表記は無かったと思うのですが。
緒方潤さん
Ｒｅｍｏｔｉｏｎでの適合確認は０８年式までしか出来ておらず確実な適合が判断できないためです。
０９年式での実車確認が出来ていないためそのような表記とさせて頂いております。
１０年式以降ですとシステム変更により現状では対応できていません。
ただ現在まで使用できていたのであれば問題はないかと思われます。
適合が出来ない場合はキャンパスシステムが作動してしまい点灯を持続することが出来ません。
またご使用から２年と明記頂いておりますが、ＲｅｍｏｔｉｏｎのＨＩＤの保証期間は２年間なので保証期間内であれば無償にて修理もしくはユニット交換をさせて頂きます。
ＨＩＤが点灯しない原因を明確にするためにも一度Ｒｅｍｏｔｉｏｎにお送りいただき点検をさせて頂ければと思いますので、ご検討ください。
宜しくお願い致します。