バッテリー移設の件、ご回答ありがとうございます。
大体の費用は判りましたが、それ以外にＳＢ６のカウルを分割してファスナーにしたいとおもっております。 その加工も含めて依頼したいのですが、できるでしょうか？ また、支払いはカードでも大丈夫でしょうか。
よろしくお願いいたします。
ビモータのバッテリー移設の件、ご回答ありがとうございます。 大体の費用は判りましたが、それ以外にＳＢ６のカウルを分割してクイックファスナーにしたいとおもっております。 その加工も含めて依頼したいのですが、できるでしょうか？ また、支払いはカードでも大丈夫でしょうか。
H4BSの左右2眼（12v)のスクーターです。hid化できますか？もし可能であれば型式を教えてください。
ken 様へ
お問い合せ有り難う御座います。 残念ながらＲｅｍｏｔｉｏｎ ＨＩＤにはＨ４ＢＳのバルブタイプに対応したものがありません。 お力になれず申し訳ありません。
こんにちは、はじめまして。
XLR250RBaja に 御社のHIDキットで取り付けられないか検討しております。
交流式(バッテリーレス車)、2灯式(H4バルブが2灯-2灯は1つの配線にまとめられています)
このような車両ですが、取り付けは可能でしょうか？ 可能な場合の部品の名前とお値段をおしえていただけますでしょうか？
お手数おかけしまして恐縮です。よろしくお願いいたします。
W-Baja様へ
お問い合せ有り難う御座います。 Ｒｅｍｏｔｉｏｎ ＨＹＰＥＲ ＲＥＡＬ ＨＩＤ Ｓｙｓｔｅｍは点灯の為の 電源をバッテリーよりとる関係上、残念ながらバッテリーレス車輌に取付る ことができません。 また、点灯を制御するリレーも交流電源で作動できませんのでこちらの車輌 にはお取り付け出来かねます。 お力になれず申し訳ありません。 宜しくお願い致します。
ご丁寧なご返信有難うございました。機会がございましたらよろしくお願いいたします。
ヤマハのマックススター125に乗ってますが、とてもライトが暗く困ってます。御社の商品で適合する商品はございますか。マックススターはフランスヤマハの逆輸入のスクーターですので、恐らくニーズも少ないかと思いますが、汎用品でも結構です、どうか教えてください。
asami kennchi様へ
お問い合せ有り難う御座います。 ＨＩＤｋｉｔの適合についてですが、ヘッドライトバルブのタイプが 不明なため申し訳ありませんがＲｅｍｏｔｉｏｎではわかりかねます。
車種設定がないためいずれにしても汎用ｋｉｔを使用することになるかと 思います。
バルブタイプが、H1/H3/H4/H7/H8/H11/HB3/HB4のいずれかであれば ＨＹＰＥＲ ＲＥＡＬ ＨＩＤ ｓｙｓｔｍを使用します。 この際、取付にあたっては「バッテリー搭載車でヘッドライトの電源が 直流の１２Ｖであること」が取付条件となります。
また、バルブタイプが原付などに使われている5/7/8/8x/11/12の いずれかの場合はＨＹＰＥＲ ＲＥＡＬ ＨＩＤ ｍｉｎｉを使用します。 こちらの取付条件は「アイドリング時にヘッドライトソケットにおいて 安定して９．０Ｖ以上が確保できること※ただしこの電圧は灯火類すべて （ヘッドライトバルブ含む）点灯させた上で９．０Ｖ以上であること」 となります。
ご使用のヘッドライトバルブタイプをご確認のうえ、お電話やメールなど でお問い合せ頂ければより詳しくご説明致します。 宜しくお願い致します。
エイプ１００タイプＤ用が欲しいのですが 御座いますか。 よろしくお願いします。
山高様へ
お問い合せ有り難う御座います。 ＡＰＥ１００タイプＤへの適合ですが、ＡＰＥ・ＸＲーＭ用ｋｉｔが 適合致します。
ただ、ＡＰＥ１００同様にノーマル状態でスプリングカラーが無い 車種となりますので、フォークバルブ組み込みにあたっては ノーマルスプリングの全長を短くする加工か、他社種の（ＡＰＥ ノーマルより短い）スプリングへの変更が必要となります。
ＡＰＥ・ＸＲーＭ用ｋｉｔにはＸＲーＭスプリングを流用した際に 必要になる長さのカラーが同梱されております。 文面ですと少々わかりづらいかと思いますのでお電話やメールなど でご連絡頂ければより詳しくご説明致します。 お気軽にお問い合せ下さい。
御社、お問い合わせにメール致しましたので よろしくお願い致します。
はじめまして。いろいろ検索しておりましたら御社のＨＰにヒットしました。 メンテナンス記事に掲載されておりました、バッテリー移設、ＨＩＤ換装、ダイノジェット組込、パワーフィルター全て同じものを依頼した場合、どのくらいに費用がかかりますか。よろしくお願いいたします。
丸山 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
・Remotion HID system H4 Low ２４，８００円
・HID kit 取付工賃 １１，０２５円
・ﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄｷｯﾄ/ﾋﾞﾓｰﾀ SB6 ２６，８８０円
・K&N ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ ２３，１００円
・ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ清掃＆ﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄ組み込み １４，７００円
・ﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾞｯｸｽ＆ｷｬｯﾁﾀﾝｸ制作 ７３，５００円
・ﾊﾞｯﾃﾘｰ/GT9B-4 ２３，０００円
合計金額 １９７，００５円
納期：約３週間
※一部のパーツなどは価格改定等により実際の金額とは多少前後する事があります。
ご回答ありがとうございます。 大体の費用は判りましたが、それ以外にＳＢ６のカウルを分割してファスナーにしたいとおもっております。 その加工も含めて依頼したいのですが、できるでしょうか？ また、支払いはカードでも大丈夫でしょうか。
スーパーカブ110に御社製品を装着したいと思っています。 バルブ形状からリード110専用の流用が適当かと思いますが、バルブ形状以外に車種ごとの適合不適合があるのでしょうか？ 他社（サンヨーテクニカ）製品は『カブ110は電圧が高いため専用の３５Ｗのものしか使えない』とありましたのでお伺いしたしだいです。 よろしくお願いします。
仙波 様へ、お問い合せ有り難う御座います。
検証した結果、残念ながらＲＥＭＯＴＩＯＮ ＨＩＤminiはスーパーカブ１１０には対応出来ません。 発生する電力量が大きいのは確かで、２５ｗ用バラストでは対応範囲を超えてしまい破損してしまいます。
ご期待に添えず申し訳ありません。
ＸＪＲ１３００に御社のＨＩＤを使用しております。このたび、車検を迎えるにあたり、ハロゲンバルブに戻していこうと思います。イグナイターなどをはずす必要はあるのか、教えてください。同じ車両でＨＩＤをつけたまま車検は通ったのですが、ラインを５回も回るはめにあったので、、、。よろしくお願いいたします。
アプリリア 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。 また回答が遅くなりまして大変申し訳ありません。
RemotionのＨＩＤをハロゲンバルブに戻す場合は、ＨＩＤバーナーを 取り外して頂きハロゲンバルブに交換して頂くこととＨＩＤのリレーを 作動させるために三つ又のソケットから電源を取っている三つ又ソケット を取り外して頂きハロゲンバルブに差し替えてください。 その他、ハーネスやイグナイター、バラストなどはそのままで問題ありません
宜しくお願い致します。
79年式のCBXなのですがタンクの塗装を依頼した場合予算はどのくらいでしょうか色は赤です
久保 様へ、お問い合せ有り難う御座います。
タンクの状態にも依ると思いますが、キャンディレッドベースですのでおおよそ７万円前後かと思います。
Hyper Real HID mini をＰＣＸに取り付けたいと考えております 今までで取り付けた実績はありますでしょうか？ また取り付けは可能でしょうか？
daichi 様へ 返答が遅くなり申し訳有りません。 ＰＣＸへの取付は可能です。 ２灯なので、２灯取り付ける場合はキットを２個必要となります。 片側だけ取付の場合、ＨＩＤにしない方のハロゲンバルブは外す必要があります。 ハロゲンバルブを残すとそちら側に電力を取られ、ＨＩＤが点灯不良を起こす可能性が高くなるからです。
ご検討頂ければ幸いです。
以前ＢＭＷキャンバス対応のＨＩＤ-Ｈ7を購入しました。現在車両が換わり タイトルの通り、Ｈ4のスライドバルブとなりました。 今度の車両にもHID装着予定ですが、Ｈ4のハイロー切り替え式の バーナーを購入するだけで、以前のバラスト等でそのまま使用は 可能でしょうか？宜しくお願い致します。
BOSS 様へ
お問い合せ頂き有り難う御座います。
現在お手元にあるＨＩＤはキャンパスシステム対応のキットとの 事ですので、Ｈ４ Hi-low切替式にするために必要なパーツは
Ｈ４ Hi-low切替バーナー １６，８００円
ＨＩＤ電源リレーハーネス ３，１５０円
の２点が必要になります。 ※キャンパスシステム対応商品の電源リレーハーネスは専用設計のため 他の車輌には使用できません。
ご検討宜しくお願い致します。
4300K H4 HI/LO を取り付けたいのですが いかがなものでしょうか？ ヘッドライト裏側を加工してしまうと防水性に不安があるのですが・・
ホネ子 様へ
０６年以降の年式に関しましてはヘッドライトケースへの穴空け加工は 必要有りませんので、基本的に車体の加工は無しで取り付けが可能です。
当方、ビューエルＸＢ９Ｓに乗ってます。
ＨＩＤの購入を検討しています。
取付事例がないので少々不安です。
取り付けにたいして問題があれば教えて頂けないでしょうか？？
乱文にて失礼致します。
餅太郎 様へ、お問い合せ有り難う御座います。
ご返答が遅くなり申し訳有りません。 取り付け自体は問題ないと思います。取り付けスペースが意外と無いのですが、バラストなどシートレール、テールカウル辺りに設置場所を作れれば問題ありません。
純正部品がそちらへ到着してからの納期はどのくらいかかりますでしょうか？
kiyo 様へ
基本的にはお送り頂いてから即日に返送するようには努めております。 ただしお送り頂いたクラッチがリビルド再生可能な状態であることが 最低限の条件となります。
またタイミングによっては在庫が切れている場合が有りますので、発送 前に必ず納期確認をお願い致します。
H4のホルダーを購入したいのですが、どうすればいいのでしょうか？ 先日、購入したものが通常の取り付けをしていたのですが、割れてしまいました。 よろしくお願いします。
神山眞一 様へ
Ｈ４ホルダーのご購入はパーツの注文フォーム、メール、お電話などで 受付をしておりますので、ご都合の良いご注文をお願い致します。
Ｈ４ホルダーはバーナー差込時に強い力を掛けすぎるとひび割れなどを 起こすことが有りますので、取り付けの際はご注意ください。
昨年ＢＭＷのキャンバス対応のＨ7のＨＩＤセットを購入しました。 今度車両を買い換えることとなり、Ｈ4のLoに変更になりますので、 バーナーとグロメット部分の未販売していただきたいのですが、 可能でしょうか？
緒方潤 様へ
車輌の入れ替えなどによりＨＩＤを付け替える場合にバルブタイプが 変更されるときはＨＩＤバーナー部分のみご購入頂ければ取り付ける ことが可能です。
Ｈ４ｌｏｗタイプのバーナーは、１１，５５０円となります。 ※公道を走行する場合、Ｈｉ／ｌｏｗ切替が出来ないと違法となりますので、 ご購入の際にはご確認お願い致します。
Ｈ４ Ｈｉ／ｌｏｗ切替バーナーは、１６，８００円となります。
エンジン前面（エキパイ側）から見てヘッドカバーの下辺りにある円形のブッシュが飛び出ていて（押すと引っ込む）そこからオイルが漏れています。 原因は何でしょうか？対策ありますか？深刻にならないものでしょうか？ 車両はＣＢ1100Ｆです
山下 様へ
たぶんテンショナーのプラグ部分（オイルを止めるシール）からのオイル 漏れと思われますが、可能性としてはプラグ（ゴム）の劣化、テンショナー ボルトのネジ山上がりなどと思います。
ただ実際に車輌で漏れている箇所を特定しないと確実な診断は出来ません。 またオイルが漏れていること自体が車輌にとって良いコンディションでは ないため早めに直したほうが良いと思います。
テンショナープラグだけの交換で済めば部品代と工賃を合わせて ３，０００円くらいだと思います。
カスタム車両の中でワンボディデュアルヘッドライトが付いたCBXがありましたが、ヘッドライトは手に入りますでしょうか？ 過去にロードライダー誌に載っていたのは覚えているのですが・・・。 宜しくお願いします。
寺田 智彦 様へ
お問い合せ頂いているヘッドライトユニットは海外で販売されている 車輌のヘッドライトユニットを輸入しております。
当時の金額でおおよそ、６万円くらいだったと思います。 現状で販売中止などになっていなければ取り寄せることは可能です。
詳しいお見積もりなどが必要な場合はメールにてお問い合せ頂ければ と思いますので、ご検討宜しくお願い致します。
フォルツァmf10に乗っています HIDの購入を検討してるのですが、自分で取り付ける自信はないので 通販ではなくどこかの店で注文して、そこで取り付け作業を依頼しようと思っています。 広島県ではRemotionさんのHIDを取り扱っているお店はありますか？
たか 様へ
リモーションの製品は、全国のオートバイショップ、用品店での取扱を して頂いております。
お近くのオートバイショップ、用品店に在庫がない場合でも取り寄せは 可能なので、お近くのショップ様にご相談ください。
こんばんは。 Remotion TECH フォークバルブ の事で質問なのですが、※印の注意事項に記載の無いものはノーマルスプリングでも良いのでしょうか？ 車両はゼファー750なのですがスプリングを交換する場合の選択方法等やお勧めありましたら教えてください。
aki様へ、お問い合せ有り難う御座います。
注釈の無い物はノーマルスプリング対応です。 フォークの動きは全く変わってきますので、先ずはノーマルスプリングで乗ってみて下さい。 その上で好みや使用条件によりスプリングを交換するのは構わないと思います。 その場合レートが解るシングルレートを選ぶとのちのちのセッティングにも役立つと思います。 また、各社スプリングの自由長が違いますので、その都度スプリングカラーでイニシャルの調整を行って下さい。 宜しくお願い致します。
返事ありがとうございます。 検討してみたいと思います。
やっと発送することができました。中に手紙を入れておきましたので読んでおいて下さい。
先日より点灯しなくなりました。 車両はCB400SF Spec3です
使用期間はHI/LO切り替えタイプで半年程です
キーオン時はバーナーが一瞬「ぴかっ」と光るのですが その後は全く反応せず点灯しません、HI/LO切り替えユニットは動いているようです 宜しければ点検をしていただきたいのですが 保証書を紛失してしまっていますので、費用等お教えいただければと思います。
久保田 様へ
ご連絡頂きまして誠に有り難う御座います。
ＨＩＤの不具合発生によりご迷惑をお掛け致しまして誠に 申し訳ありません。
点検自体は無料にて行わせて頂いていますので、車輌よりＨＩＤキットを 取り外して頂きましてリモーションまでお送り頂くかご来店して頂ければ 点検をさせて頂きます。
点検結果に基づきパーツ交換が必要な場合などは製品保証書の提示が無い 場合、実費でのご購入となります。
購入時のレシートなどでもリモーションのＨＩＤを購入したことが記載されて いれば保証内にて対応はできると思いますので今一度、製品保証書を探して 頂きたいと思います。 ※製品保証書以外の提示は場合により保証内での対応が出来ない事があります。
ご返信ありがとうございます。
残念ながら大阪の為車両持込みは難しいので、外してお送り致します
保証書に関してはできるだけ探してお送り致します。
こちらといたしましては原因がわかり、パーツのみの購入でも良いと考えています
よろしくお願いします。
CB750/RC42のF仕様に装着されているマフラーは市販品でしょうか？ もしくはワンオフ品でしょうか？
河野 様へ
装着されておりますマフラーは市販品ですが、リモーションに入庫した時点で 交換されていたマフラーですので、申し訳ありませんがメーカーなどの詳細は わかりかねます。
ビモータSB6
丸山 | 2010年7月31日 20:28 | 返信バッテリー移設の件、ご回答ありがとうございます。
大体の費用は判りましたが、それ以外にＳＢ６のカウルを分割してファスナーにしたいとおもっております。
その加工も含めて依頼したいのですが、できるでしょうか？
また、支払いはカードでも大丈夫でしょうか。
よろしくお願いいたします。
bimota sb6
丸山剛毅 | 2010年7月31日 20:18 | 返信ビモータのバッテリー移設の件、ご回答ありがとうございます。
大体の費用は判りましたが、それ以外にＳＢ６のカウルを分割してクイックファスナーにしたいとおもっております。
その加工も含めて依頼したいのですが、できるでしょうか？
また、支払いはカードでも大丈夫でしょうか。
よろしくお願いいたします。
H4BS 2眼のスクータには？
ken | 2010年7月31日 11:54 | 返信H4BSの左右2眼（12v)のスクーターです。hid化できますか？もし可能であれば型式を教えてください。
ken 様へ
お問い合せ有り難う御座います。
残念ながらＲｅｍｏｔｉｏｎ ＨＩＤにはＨ４ＢＳのバルブタイプに対応したものがありません。
お力になれず申し訳ありません。
92' XLR250R Baja IIIn
W-Baja | 2010年7月27日 00:33 | 返信こんにちは、はじめまして。
XLR250RBaja に 御社のHIDキットで取り付けられないか検討しております。
交流式(バッテリーレス車)、2灯式(H4バルブが2灯-2灯は1つの配線にまとめられています)
このような車両ですが、取り付けは可能でしょうか？ 可能な場合の部品の名前とお値段をおしえていただけますでしょうか？
お手数おかけしまして恐縮です。よろしくお願いいたします。
W-Baja様へ
お問い合せ有り難う御座います。
Ｒｅｍｏｔｉｏｎ ＨＹＰＥＲ ＲＥＡＬ ＨＩＤ Ｓｙｓｔｅｍは点灯の為の
電源をバッテリーよりとる関係上、残念ながらバッテリーレス車輌に取付る
ことができません。
また、点灯を制御するリレーも交流電源で作動できませんのでこちらの車輌
にはお取り付け出来かねます。
お力になれず申し訳ありません。
宜しくお願い致します。
ご丁寧なご返信有難うございました。機会がございましたらよろしくお願いいたします。
適合製品を教えてください
asami kennchi | 2010年7月26日 23:06 | 返信ヤマハのマックススター125に乗ってますが、とてもライトが暗く困ってます。御社の商品で適合する商品はございますか。マックススターはフランスヤマハの逆輸入のスクーターですので、恐らくニーズも少ないかと思いますが、汎用品でも結構です、どうか教えてください。
asami kennchi様へ
お問い合せ有り難う御座います。
ＨＩＤｋｉｔの適合についてですが、ヘッドライトバルブのタイプが
不明なため申し訳ありませんがＲｅｍｏｔｉｏｎではわかりかねます。
車種設定がないためいずれにしても汎用ｋｉｔを使用することになるかと
思います。
バルブタイプが、H1/H3/H4/H7/H8/H11/HB3/HB4のいずれかであれば
ＨＹＰＥＲ ＲＥＡＬ ＨＩＤ ｓｙｓｔｍを使用します。
この際、取付にあたっては「バッテリー搭載車でヘッドライトの電源が
直流の１２Ｖであること」が取付条件となります。
また、バルブタイプが原付などに使われている5/7/8/8x/11/12の
いずれかの場合はＨＹＰＥＲ ＲＥＡＬ ＨＩＤ ｍｉｎｉを使用します。
こちらの取付条件は「アイドリング時にヘッドライトソケットにおいて
安定して９．０Ｖ以上が確保できること※ただしこの電圧は灯火類すべて
（ヘッドライトバルブ含む）点灯させた上で９．０Ｖ以上であること」
となります。
ご使用のヘッドライトバルブタイプをご確認のうえ、お電話やメールなど
でお問い合せ頂ければより詳しくご説明致します。
宜しくお願い致します。
テックバルブについて
山高 | 2010年7月26日 22:33 | 返信エイプ１００タイプＤ用が欲しいのですが
御座いますか。
よろしくお願いします。
山高様へ
お問い合せ有り難う御座います。
ＡＰＥ１００タイプＤへの適合ですが、ＡＰＥ・ＸＲーＭ用ｋｉｔが
適合致します。
ただ、ＡＰＥ１００同様にノーマル状態でスプリングカラーが無い
車種となりますので、フォークバルブ組み込みにあたっては
ノーマルスプリングの全長を短くする加工か、他社種の（ＡＰＥ
ノーマルより短い）スプリングへの変更が必要となります。
ＡＰＥ・ＸＲーＭ用ｋｉｔにはＸＲーＭスプリングを流用した際に
必要になる長さのカラーが同梱されております。
文面ですと少々わかりづらいかと思いますのでお電話やメールなど
でご連絡頂ければより詳しくご説明致します。
お気軽にお問い合せ下さい。
御社、お問い合わせにメール致しましたので
よろしくお願い致します。
ビモータＳＢ６ バッテリー移設
丸山 | 2010年7月19日 22:55 | 返信はじめまして。いろいろ検索しておりましたら御社のＨＰにヒットしました。
メンテナンス記事に掲載されておりました、バッテリー移設、ＨＩＤ換装、ダイノジェット組込、パワーフィルター全て同じものを依頼した場合、どのくらいに費用がかかりますか。よろしくお願いいたします。
丸山 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
・Remotion HID system H4 Low ２４，８００円
・HID kit 取付工賃 １１，０２５円
・ﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄｷｯﾄ/ﾋﾞﾓｰﾀ SB6 ２６，８８０円
・K&N ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ ２３，１００円
・ｷｬﾌﾞﾚﾀｰ清掃＆ﾀﾞｲﾉｼﾞｪｯﾄ組み込み １４，７００円
・ﾊﾞｯﾃﾘｰﾎﾞｯｸｽ＆ｷｬｯﾁﾀﾝｸ制作 ７３，５００円
・ﾊﾞｯﾃﾘｰ/GT9B-4 ２３，０００円
合計金額 １９７，００５円
納期：約３週間
※一部のパーツなどは価格改定等により実際の金額とは多少前後する事があります。
ご回答ありがとうございます。
大体の費用は判りましたが、それ以外にＳＢ６のカウルを分割してファスナーにしたいとおもっております。
その加工も含めて依頼したいのですが、できるでしょうか？
また、支払いはカードでも大丈夫でしょうか。
よろしくお願いいたします。
Hyper Real HID miniをスーパーカブ110に装着したい
仙波 友也 | 2010年7月14日 13:42 | 返信スーパーカブ110に御社製品を装着したいと思っています。
バルブ形状からリード110専用の流用が適当かと思いますが、バルブ形状以外に車種ごとの適合不適合があるのでしょうか？
他社（サンヨーテクニカ）製品は『カブ110は電圧が高いため専用の３５Ｗのものしか使えない』とありましたのでお伺いしたしだいです。
よろしくお願いします。
仙波 様へ、お問い合せ有り難う御座います。
検証した結果、残念ながらＲＥＭＯＴＩＯＮ ＨＩＤminiはスーパーカブ１１０には対応出来ません。
発生する電力量が大きいのは確かで、２５ｗ用バラストでは対応範囲を超えてしまい破損してしまいます。
ご期待に添えず申し訳ありません。
ハロゲンへの戻し方
アプリリア | 2010年7月13日 23:04 | 返信ＸＪＲ１３００に御社のＨＩＤを使用しております。このたび、車検を迎えるにあたり、ハロゲンバルブに戻していこうと思います。イグナイターなどをはずす必要はあるのか、教えてください。同じ車両でＨＩＤをつけたまま車検は通ったのですが、ラインを５回も回るはめにあったので、、、。よろしくお願いいたします。
アプリリア 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
また回答が遅くなりまして大変申し訳ありません。
RemotionのＨＩＤをハロゲンバルブに戻す場合は、ＨＩＤバーナーを
取り外して頂きハロゲンバルブに交換して頂くこととＨＩＤのリレーを
作動させるために三つ又のソケットから電源を取っている三つ又ソケット
を取り外して頂きハロゲンバルブに差し替えてください。
その他、ハーネスやイグナイター、バラストなどはそのままで問題ありません
宜しくお願い致します。
タンクの塗装
久保 | 2010年7月 8日 21:30 | 返信79年式のCBXなのですがタンクの塗装を依頼した場合予算はどのくらいでしょうか色は赤です
久保 様へ、お問い合せ有り難う御座います。
タンクの状態にも依ると思いますが、キャンディレッドベースですのでおおよそ７万円前後かと思います。
宜しくお願い致します。
ＨＯＮＤＡ ＰＣＸへの取り付け
daichi | 2010年7月 4日 22:13 | 返信Hyper Real HID mini をＰＣＸに取り付けたいと考えております
今までで取り付けた実績はありますでしょうか？
また取り付けは可能でしょうか？
daichi 様へ
返答が遅くなり申し訳有りません。
ＰＣＸへの取付は可能です。
２灯なので、２灯取り付ける場合はキットを２個必要となります。
片側だけ取付の場合、ＨＩＤにしない方のハロゲンバルブは外す必要があります。
ハロゲンバルブを残すとそちら側に電力を取られ、ＨＩＤが点灯不良を起こす可能性が高くなるからです。
ご検討頂ければ幸いです。
H4 Hi/Loについて
BOSS | 2010年6月23日 07:35 | 返信以前ＢＭＷキャンバス対応のＨＩＤ-Ｈ7を購入しました。現在車両が換わり
タイトルの通り、Ｈ4のスライドバルブとなりました。
今度の車両にもHID装着予定ですが、Ｈ4のハイロー切り替え式の
バーナーを購入するだけで、以前のバラスト等でそのまま使用は
可能でしょうか？宜しくお願い致します。
BOSS 様へ
お問い合せ頂き有り難う御座います。
現在お手元にあるＨＩＤはキャンパスシステム対応のキットとの
事ですので、Ｈ４ Hi-low切替式にするために必要なパーツは
Ｈ４ Hi-low切替バーナー １６，８００円
ＨＩＤ電源リレーハーネス ３，１５０円
の２点が必要になります。
※キャンパスシステム対応商品の電源リレーハーネスは専用設計のため
他の車輌には使用できません。
ご検討宜しくお願い致します。
ホーネット２５０ ２００７年 にHIDを取り付けたい
ホネ子 | 2010年6月22日 00:00 | 返信4300K H4 HI/LO を取り付けたいのですが
いかがなものでしょうか？
ヘッドライト裏側を加工してしまうと防水性に不安があるのですが・・
ホネ子 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
０６年以降の年式に関しましてはヘッドライトケースへの穴空け加工は
必要有りませんので、基本的に車体の加工は無しで取り付けが可能です。
ご検討宜しくお願い致します。
ビューエルＸＢ９ＳにＨＩＤを・・・
餅太郎 | 2010年6月15日 17:55 | 返信当方、ビューエルＸＢ９Ｓに乗ってます。
ＨＩＤの購入を検討しています。
取付事例がないので少々不安です。
取り付けにたいして問題があれば教えて頂けないでしょうか？？
乱文にて失礼致します。
餅太郎 様へ、お問い合せ有り難う御座います。
ご返答が遅くなり申し訳有りません。
取り付け自体は問題ないと思います。取り付けスペースが意外と無いのですが、バラストなどシートレール、テールカウル辺りに設置場所を作れれば問題ありません。
ご検討頂ければ幸いです。
エンジン／リビルドクラッチアウター
kiyo | 2010年6月11日 19:43 | 返信純正部品がそちらへ到着してからの納期はどのくらいかかりますでしょうか？
kiyo 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
基本的にはお送り頂いてから即日に返送するようには努めております。
ただしお送り頂いたクラッチがリビルド再生可能な状態であることが
最低限の条件となります。
またタイミングによっては在庫が切れている場合が有りますので、発送
前に必ず納期確認をお願い致します。
問い合わせ
神山眞一 | 2010年6月10日 21:14 | 返信H4のホルダーを購入したいのですが、どうすればいいのでしょうか？
先日、購入したものが通常の取り付けをしていたのですが、割れてしまいました。
よろしくお願いします。
神山眞一 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
Ｈ４ホルダーのご購入はパーツの注文フォーム、メール、お電話などで
受付をしておりますので、ご都合の良いご注文をお願い致します。
Ｈ４ホルダーはバーナー差込時に強い力を掛けすぎるとひび割れなどを
起こすことが有りますので、取り付けの際はご注意ください。
宜しくお願い致します。
ＨＩＤのバーナーについて
緒方潤 | 2010年6月10日 16:56 | 返信昨年ＢＭＷのキャンバス対応のＨ7のＨＩＤセットを購入しました。
今度車両を買い換えることとなり、Ｈ4のLoに変更になりますので、
バーナーとグロメット部分の未販売していただきたいのですが、
可能でしょうか？
緒方潤 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
車輌の入れ替えなどによりＨＩＤを付け替える場合にバルブタイプが
変更されるときはＨＩＤバーナー部分のみご購入頂ければ取り付ける
ことが可能です。
Ｈ４ｌｏｗタイプのバーナーは、１１，５５０円となります。
※公道を走行する場合、Ｈｉ／ｌｏｗ切替が出来ないと違法となりますので、
ご購入の際にはご確認お願い致します。
Ｈ４ Ｈｉ／ｌｏｗ切替バーナーは、１６，８００円となります。
宜しくお願い致します。
オイル漏れ
山下 | 2010年6月 9日 13:10 | 返信エンジン前面（エキパイ側）から見てヘッドカバーの下辺りにある円形のブッシュが飛び出ていて（押すと引っ込む）そこからオイルが漏れています。
原因は何でしょうか？対策ありますか？深刻にならないものでしょうか？
車両はＣＢ1100Ｆです
山下 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
たぶんテンショナーのプラグ部分（オイルを止めるシール）からのオイル
漏れと思われますが、可能性としてはプラグ（ゴム）の劣化、テンショナー
ボルトのネジ山上がりなどと思います。
ただ実際に車輌で漏れている箇所を特定しないと確実な診断は出来ません。
またオイルが漏れていること自体が車輌にとって良いコンディションでは
ないため早めに直したほうが良いと思います。
テンショナープラグだけの交換で済めば部品代と工賃を合わせて
３，０００円くらいだと思います。
宜しくお願い致します。
ワンボディデュアルヘッドライトについての質問
寺田 智彦 | 2010年6月 4日 19:16 | 返信カスタム車両の中でワンボディデュアルヘッドライトが付いたCBXがありましたが、ヘッドライトは手に入りますでしょうか？
過去にロードライダー誌に載っていたのは覚えているのですが・・・。
宜しくお願いします。
寺田 智彦 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
お問い合せ頂いているヘッドライトユニットは海外で販売されている
車輌のヘッドライトユニットを輸入しております。
当時の金額でおおよそ、６万円くらいだったと思います。
現状で販売中止などになっていなければ取り寄せることは可能です。
詳しいお見積もりなどが必要な場合はメールにてお問い合せ頂ければ
と思いますので、ご検討宜しくお願い致します。
HID
たか | 2010年6月 2日 01:56 | 返信フォルツァmf10に乗っています
HIDの購入を検討してるのですが、自分で取り付ける自信はないので
通販ではなくどこかの店で注文して、そこで取り付け作業を依頼しようと思っています。
広島県ではRemotionさんのHIDを取り扱っているお店はありますか？
たか 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
リモーションの製品は、全国のオートバイショップ、用品店での取扱を
して頂いております。
お近くのオートバイショップ、用品店に在庫がない場合でも取り寄せは
可能なので、お近くのショップ様にご相談ください。
宜しくお願い致します。
フォークバルブの件
aki | 2010年5月28日 20:54 | 返信こんばんは。
Remotion TECH フォークバルブ
の事で質問なのですが、※印の注意事項に記載の無いものはノーマルスプリングでも良いのでしょうか？
車両はゼファー750なのですがスプリングを交換する場合の選択方法等やお勧めありましたら教えてください。
aki様へ、お問い合せ有り難う御座います。
注釈の無い物はノーマルスプリング対応です。
フォークの動きは全く変わってきますので、先ずはノーマルスプリングで乗ってみて下さい。
その上で好みや使用条件によりスプリングを交換するのは構わないと思います。
その場合レートが解るシングルレートを選ぶとのちのちのセッティングにも役立つと思います。
また、各社スプリングの自由長が違いますので、その都度スプリングカラーでイニシャルの調整を行って下さい。
宜しくお願い致します。
返事ありがとうございます。
検討してみたいと思います。
今日発送しました
かべちょろ | 2010年5月27日 14:54 | 返信やっと発送することができました。中に手紙を入れておきましたので読んでおいて下さい。
HIDについて
久保田 | 2010年5月22日 21:22 | 返信先日より点灯しなくなりました。
車両はCB400SF Spec3です
使用期間はHI/LO切り替えタイプで半年程です
キーオン時はバーナーが一瞬「ぴかっ」と光るのですが
その後は全く反応せず点灯しません、HI/LO切り替えユニットは動いているようです
宜しければ点検をしていただきたいのですが
保証書を紛失してしまっていますので、費用等お教えいただければと思います。
久保田 様へ
ご連絡頂きまして誠に有り難う御座います。
ＨＩＤの不具合発生によりご迷惑をお掛け致しまして誠に
申し訳ありません。
点検自体は無料にて行わせて頂いていますので、車輌よりＨＩＤキットを
取り外して頂きましてリモーションまでお送り頂くかご来店して頂ければ
点検をさせて頂きます。
点検結果に基づきパーツ交換が必要な場合などは製品保証書の提示が無い
場合、実費でのご購入となります。
購入時のレシートなどでもリモーションのＨＩＤを購入したことが記載されて
いれば保証内にて対応はできると思いますので今一度、製品保証書を探して
頂きたいと思います。
※製品保証書以外の提示は場合により保証内での対応が出来ない事があります。
宜しくお願い致します。
ご返信ありがとうございます。
残念ながら大阪の為車両持込みは難しいので、外してお送り致します
保証書に関してはできるだけ探してお送り致します。
こちらといたしましては原因がわかり、パーツのみの購入でも良いと考えています
よろしくお願いします。
CB750/RC42のF仕様に装着されているマフラーにつきまして。
河野 | 2010年5月22日 20:05 | 返信CB750/RC42のF仕様に装着されているマフラーは市販品でしょうか？
もしくはワンオフ品でしょうか？
河野 様へ
お問い合せ頂きまして誠に有り難う御座います。
装着されておりますマフラーは市販品ですが、リモーションに入庫した時点で
交換されていたマフラーですので、申し訳ありませんがメーカーなどの詳細は
わかりかねます。
宜しくお願い致します。